Como lo prometido es deuda, aquí les tengo el video de la pulga volando. El avioncito es difícil de ver y difícil de controlar porque es muy rápido.
No fue un buen dia de vuelo. Habia una brisa loca en dirección cambiante y de como 15 Km/h pero como estabamos muy fiebrudos no pudimos resistir el llamado natural a volar. También mi pana Dan (camarógrafo) se muda pronto para los USA, asi que esta probablemente fue la ultima oportunidad de volar juntos (sniff).
Aquí les traigo un corto video que muestra la potencia que tiene mi pequeña "pulga feroz". Esperamos que el "diablillo amarillo" pueda "keep up with the expectations".
A la prochaine, Pedro.
Información adicional!
Me traje el avioncito a mi trabajo y la balanza digital dice 80.54 gramos, asi que no lo hice tan mal construyendo (recomiendan menos de 100 gramos finales). Lo otro es que intente un vuelo inicial sin resultados. Tengo que refinar unos detalles técnicos y volverlo a intentar, la próxima vez grabo el vuelo y lo veran en vivo y en directo. Saludos!
Ultima hora.
Después de algunas modificaciones la pulga feroz voló y muy rápido. Ahora mismo esta en el hangar con reparaciones por hacer.
Gracias a Javi por permitirme editar su blog, pero la otra cara de la moneda es que ahora los asiduos lectores de tan popular documento electrónico tendrán el chance de comparar técnicas de construcción y hasta posiblemente estilos de vuelo.
Ahora sin mas habladera de gamelote les presento mi ultima creación. Este pequeño modelo de madera balsa tiene como nombre comercial Steven's Aero Adrenaline Rush. Esta diseñado para usar un motor baraton, pero como "los chinos" tienen motores brushless super baratos pues me compre uno bien pequeño de 10 gramos y lo adapte al tubo de fibra de carbono que este avión utiliza a modo de fuselaje (arriba).
Para reforzar la unión motor-fuselaje utilice fibra de kevlar embebida en krazy-glue (abajo)
Y finalmente el producto terminado que pesa, según la balanza mecánica chimba de cocina que tengo, 80 gramos totales sin incluir pila (otros 25 gramos). Los servos entrecruzan brazos, pero el robusto diseño del avión permite esto sin interferencias de ningún tipo. El modelo provee pushrods, horns y unas pequeñas uniones plásticas que eliminan frustraciones a la hora de cuadrar planas las superficies de control. Todo esto por $10 y envio gratis en una página canadiense.
Todos los componentes electrónicos se encuentran perfectamente disimulados en la "barriga" del avión para crear menos resistencia del aire y espero que la calcomanía de Castle Creations sea suficiente para poder determinar arriba de abajo.
Finalmente les dejo un video de otro piloto con el mismo modelo. Yo estoy esperando que el clima mejore para intentar el vuelo inicial mi avión que he bautizado "la pulga feroz". Que lo disfruten!
Bueno el tiempo de superar todos los traumas pasados a llegado... Despues de una larga mudanza... y de no tener mucho tiempo para dedicarle al hobby he decidido reinvertir unos churupitos y comprarme un avioncito y algunos otros accesorios.
El avioncito que termine comprando es un extra 300, avion que en la vida real es utilizado en multiples exposiciones aeronauticas como el avion predilecto para las acrobacias. Este avion que yo compre aun cuando tiene un diseno aerobatico caracteristico del extra 300 es un avion que perdona mas las novatadas de los pilotos aprendizes, asi que espero no estrellarlo contra un arbol el primer dia de vuelo...
Bueno rapidamente a la llegada de la caja me puse a construir mi avioncito... Aqui tengo algunas fotos de la contruccion...
Aqui se ve el centro donde las dos alas se unen... El avion esta disenado para que las alas no esten pegadas sino que esten sujetas por una costilla que pasa por esa caja del medio y por una serie de ligas que sujetan las dos alas juntas...
Yo tome la decision de pegar las alas, la unica limitante a esta decision seria el transporte desde y hacia el terreno de vuelo, pero como es relativamente pequeno (1 metro de envergadura) decidi pegarlas y de igual forma cabe en la maleta de mi carro.
En la siguiente foto se muestra el detalle de los
servos el hueco donde caben los servos viene ya
listo para la instalacion, pero vien un poco pequeno por lo que tuve que hacerlo un poco mas grande para que cupiesen los servos que yo compre.
Todo el material, servo horns, hardware y pushing rods viene incluido en el paquete, y la calida del covering es excelente para el precio del avion.
En esta otra imagen se muestran las ruedas del tren principal y los covertores de las ruedas. Estos vienen elaborados en fibra de vidrio muy liviana y lo unico que se necesita para montralos es un taladro con una mecha fina para abrir un huequito por donde pasa el tornillo. El tren es de aluminio y la ruedas de foam. De igual forma el acabado es extraordinario para haber pagado 55 dolares por el modelo. Solamente el hardware del tren y el covering del modelo vale el precio que pague por este modelo.
Bueno en estas ultimas dos fotos se aprecia el modelo de frente con sus ruedas instaladas y en la derecha el motor que le compre que ya lo probe y estoy bastante confiado que dara todo el poder necesario para levantar este precioso avioncito....Notese la espaciosa recamara para colocar el control electronico de velocidad y la pila... es la que tiene todo el piso forrado de Velcro.
Ahora solo me queda esperar mi nuevo radio y estare listo para dar un avance en la historia de los avioncitos... Como veran hemos regresado a los origines... Aviones a madera balsa.
Ya les colocare otro post cuendo el EXTRA este finalizado para que lo vean en todo su esplendor...
Dada la ausencia de material propio por culpa ya sea del clima o de la falta de tiempo... aqui les mando este video de diferentes accidentes que esta muy simpatico... espero que esto nunca nos suceda a nosotros... Cortesia de YOUTUBE claro esta...